Cikkek
Íme Sepp Kuss emlékei róla, abból az időből, amikor a srác csak a piros mezre húzta a 2023-as évet. A kategóriád új További segítség felépítése már a verseny korai szakaszában kialakult, ami nagyon lapos és csak egy kicsit hullámzik – éles ellentétben a szintkülönbségekkel, amiktől már a nap végén várnod kell rá. A vezető kategóriában (ami 24 versenyzőt tartalmaz) és a mezőnyben négy kerékpáros található – Chris Hamilton, Thomas Gruel, Ivo Oliveira és Jesus Herrada. Guillen elmondta, hogy az új Vuelta minden lehetséges forrást felhasznál a védelemre, de nem praktikus a pálya minden részét ilyen arányban lefedni. Az új rendezőt megkérdőjelezték, hogy volt-e B terv a vasárnapi utolsó szakaszra.
A verseny azonban nem sokáig várat magára – a Phase dos felfelé ér a Limone Piemonte-ban, egy kiváló tíz km-es emelkedővel, átlagosan 5%-os emelkedővel. Az új verseny szeptember 14-én Madridba vezet, közvetlenül egy nagyszerű, magaslati kihívásokkal teli, megerőltető útvonal után. A legújabb Angliru és a Bola del Mundo a legújabb emelkedők élén állnak, ha csoportos versenyre indulsz, és az egyéni verseny későbbi részében titkos teszteken vehetsz részt, hogy megszerezd a GC-reménységeket.
A legújabb versenyzők jellemzően körülbelül 13 percig tartózkodnak az új, semlegesített területen. A regisztráció már jól megkezdődött, hogy a Laredóba vezető 10 perces szakaszon megérkezzenek. 500 méter után már 36,5-ös gyorsasággal megelőzhetjük az Alpecin-Deceunincket a záró szakaszon. Gaudu nagyon jó pozícióban van a többiek előtt, mivel Vingeard nincs a közelében.
Általános kategória a 21. fázis után – További segítség
A csoport friss kolumbiai vezetője segítséget kér a csapatautójától. A legújabb mezőny nyugodtnak tűnik, de a csapatok már színt vesznek fel, mert egy kis emelkedőre készülnek. A gödör lassan ismét elkezd süllyedni, mivel a versenynek egy kis rúgóra van szüksége a Noyarey-i haladó versenyig, ahol a hőmérséklet 30°C körül mozog. Fernandez a 15 hüvelykes mezőnyhöz képest az Israel-Biggest Tech, az Alpecin-Deceuninck és a Lidl-Trip vezeti az új csapatot.
ALTO DE L'ANGLIRU
Az új motorosok már elérhetők, és részt vehetnek a 2025-ös La Vuelta vadonatúj, 4. szakaszán a Susában lévő szakaszig, ahol több mint 206,7 km-t tehetnek meg Voironig. Ez azt jelenti, hogy a versenyzőknek Grenoble-ból vissza kell térniük Spanyolországba, és a csapatok új, kellően gyorsított ütemet hajtanak végre. Az új szakasz már korábban elkezdődik – 11:43 CEST – és várhatóan 16:30 CEST-ig tart. Ausztráliában az SBS teljesen ingyenes online streaminget kínál, és kérésre visszajátszhatók az SBS-en keresztül. Az ezeken a helyeken kívüli rajongóknak jó VPN-re lehet szükségük ahhoz, hogy legálisan hozzáférjenek ezekhez a teljesen ingyenes funkciókhoz.
Pedersen, Armirail és mások csapdába estek a különálló ösvényen, de az üldöző csoport ismét összeállt vele. 52 motoros volt ma vele a verseny elején, akik kétszeres győzelmet arattak a mezőnyben. Az új mezőny végül egy percre van a 40 fős mezőnytől a célig. Nehéz kérdés, hogy a Lidl-Trip és a Q36.5 esetleg megtörik, és a lehetséges szakaszelőnyöket kihasználva lemaradnak Pidcockról és Mads Pedersenről. Csak néhány kerékpáros halad felfelé az ösvényen, de őket ismét lehúzzák.
A srác ma környezetbarát programba kezd, amit a cégünk is segít megtekinteni. Itt egy olyan versenyzőt találunk, mint Mads Pedersen (Lidl-Trek), Tom Pidcock (Q36.5) igényeit kielégítve, aki a tegnapi 10. szett és egy befagyott szett után sokkal nagyobb eredményekre vágyik. Az ausztrál Jai Hindley az új Vueltán a Red-Colored Bull-Bora-Hansgrohe mögött állt az élen. A srác egy lehangoló Giro d'Italia után tér vissza, amelyet a srác egy hatalmas baleset után félbehagyott.
Jelentkezz ki, majd jelentkezz be újra, ezután a rendszer arra ösztönzi, hogy csatlakozz a monitor címkéjükhöz. Egan Bernal legyőzte Landát a versenyen, hogy megnyerje az új szakaszt, azonban úgy tűnik, félreértések vannak a pontos helyszínnel kapcsolatban az új célvonaltól. A legújabb kerékpárosok a 3,2 km-es Alto de Prado lépcsőn felmennek a keskeny országutakra. Vannak tüntetők is, akik palesztin zászlókat lengetnek, de a motorosok büntetést kapnak, nem pedig balesetet. Az Alto da Groba konferencia 7. km-es szakaszán Landa megtette a kezét az új vízeséseknél, ami egy nagyszerű klasszikus helyet teremtett a körforgásban. Bizonyos segítséget remélhet, de a taktikai küzdelem az új szakasz megnyeréséért elkezdődött.
További források a legújabb szakaszhoz, ismerkedj meg a 21. szakasz előzetesével, és kövesd élőben a bejelentésünket. Csatlakozz a Roadcycling.com-hoz, hogy teljes nyilvánosságot kapj a 2025-ös Vuelta a Espana-ról. Nico Denz az eredeti versenyző, aki megérkezett az új szemináriumra Alto de San Antoninóból. „Mindenki azért tiltakozik, hogy legyen valami oka” – mondta a dán TV2 csatornának.
A csata szervezői azt mondták, hogy a legújabb semlegesített ipari sávot meghosszabbították, hogy áthaladhassanak a saját szakaszuk első 9 km-es szakaszán. Hivatalosan ez az „első km-es szűk szakaszoknak” köszönhető.
- Mérsékelt öbölcsatorna, ezért széllökések fújnak Galícia és León között.
- Tizennégy szövetségi napi bemutató bajnok sorakozott fel a Valladolid késő esti napsütésében, mindegyikük az új olasz dominanciájának megkérdőjelezésére vonatkozó reményeket táplált.
- Az új versenyzők ezután regisztrálták a legújabb vonalat, és újra elkezdett ömleni az eső.
- A TNT Recreation fizetős tévécsatorna a 2025-ös Vuelta egy nagyszerű España éledését is közvetítheti az Eurosporttal való egyesülésük eredményeként.
Jasper Philipsen uralja a Dash-t Találd meg magad a Novarában
Az új versenyzők félreállnak, de a hivatalos szakaszrajt előtt egy semlegesített mezőnnyel kell megküzdeniük. A Visma létszáma jelentősen csökkenhet, mindössze hat motorosra, miután a győztes Campenaerts betegség miatt leáll. Az új favoritok valószínűleg csendben maradnak a Los Corrales de Buelnáig tartó szakasztól, mivel a 13. szakasz véget ér a szörnyű Alto de Angliru (13 km a 9,7%-os szakaszon) számára.
Négy versenyző szabadrúgást kap, és a Lidl-Trek valójában megpróbálja lekörözni a mezőnyt. De nem, Jayco-AlUla és egy másik csapat, amely a motorosokat rangsorolja, kiszáll, és újra szabaddá válik a lehetőség. A rajt végre adott, és gyorsan támadhatunk, Lottó vezeti az utat. Jobban indul a verseny, mivel a versenyzők felkészülnek a szakasz új, semleges rajtjára, körülbelül három óra körül, ami 20 perc múlva lesz. Mads Pedersen a Lidl-Trip csapatával, emlékezve a zöld mez megnyerésére. Ez Pedersen második nagy koncertkörútja az évben, amit senki sem ért el úgy, mint Laurent Jalabert 1995-ben.
Az új mezőny is gyalogol, alig 4 percet, a Visma-Lease motorjának köszönhetően. Tiberi és Artz továbbra is az öt éllovas nyomában vannak, és egyre közelebb kerülnek egymáshoz, most mindössze 13 másodperccel lemaradva mögöttük. Pedersen számára már majdnem teljesítve a küldetést, a haladó verseny már csak 15 km-re van a mélyponttól és a síkságtól. Pedersennek már csak Huub Artz van a volánjánál, amikor üldözi az első ötöt. Jungel fokozta a tempót, és csak négy motorost hagy maga után – Tiberit, Vinokourovot, Cepedát és Garofolit.